U objavi na društvenoj mreži Truth Social Tramp je poručio da je njegova odluka opravdana potrebama američkog tržišta, podsjećajući na evropsku kupovinu ruskih energenata.

- Evropska unija platila je Rusiji 250 milijardi dolara za energiju, a lažni mediji ne žele ni primirisati toj priči. Donio sam pravu odluku za američki narod - napisao je Trump.

Njegova objava uslijedila je nakon niza kritika zbog najavljenog dogovora s Putinom. Evropski zvaničnici upozoravaju da bi dodatni prihodi od prodaje ruskih energenata mogli pomoći Moskvi u finansiranju rata u Ukrajini, dok je i Kijev izrazio protivljenje sporazumu.

Najavljene isporuke miliona tona dizela

Tramp je 9. oktobra objavio da je s Putinom dogovorio isporuke ruskog dizela na američko i svjetsko tržište. Prema njegovoj najavi, Rusija bi trebala isporučiti više od 300.000 tona, zatim dodatnih 500.000 tona tokom novembra te još milion tona nakon toga.

Najavljene su i moguće dodatne isporuke od nekoliko miliona tona, zavisno od stanja ruskih rafinerija. Washington je potom privremeno ublažio ograničenja na uvoz ruskog dizela do aprila 2027. godine, navodi se u dostavljenom izvještaju.

Evropa i Ukrajina kritikuju potez

Evropska unija poručila je da će nastaviti pritisak na Rusiju i primjenu sankcija. Visoka predstavnica EU za vanjsku politiku Kaja Kallas ocijenila je da je za okončanje rata potreban veći pritisak na Moskvu, a ne otvaranje novih izvora prihoda.

Kanadski premijer Mark Carney takođe je kritikovao dogovor, poručivši da je suprotan naporima Ukrajine, Kanade i njihovih saveznika za postizanje mira i stabilnosti u Evropi.

Ukrajinski predsjednik Volodimir Zelenski ranije je izjavio da dogovor s Putinom nije „pošten ni iskren“ te upozorio da prihodi od ruskih energenata omogućavaju Moskvi nastavak rata.

Prigovori i u američkom Kongresu

Dogovor su kritikovali i pojedini republikanski senatori. Thom Tillis upozorio je da bi taj potez mogao biti u suprotnosti s američkim zakonom, dok je grupa senatora iz obje stranke pozvala administraciju da odustane od plana.

Analitičari su istovremeno izrazili sumnju da bi najavljene količine mogle značajnije uticati na cijene goriva u SAD-u. Početnih 300.000 tona relativno je malo u odnosu na američku potrošnju, pa se ne očekuje da bi ta količina sama po sebi mogla donijeti značajnije pojeftinjenje.