Loader
Loader
Pronađite nas

Gruzijski predsjednik na Bogojavljenje pomilovao 613 zatvorenika

Sudarila se dva broda u Hamburgu, 11 osoba povrijeđeno

Koliko su poskupjeli automobili u posljednjih deset godina

Ilustracija (Izvor: Pexels)
Euronews.ba/Agencije
Objavljeno

Prema istraživanju vodeće evropske platforme za kupovinu i prodaju polovnih automobila AutoScout24, u posljednjih deset godina prosječna cijena 10 najpopularnijih automobila porasla je za čak 68 odsto.

ADVERTISEMENT

Ovo istraživanje se odnosi na Španiju, ali bi se rezultati istraživanja sličnim procentima mogli primeniti i na druge evropske zemlje.


Iako cijene automobila u svim zemljama EU vjerovatno nisu bile potpuno identične, rast cena je otprilike jednak, pa ovo istraživanje može poslužiti kao dobra ilustracija.


Prema podacima AutoScout24, prosječna cijena 10 najprodavanijih automobila u 2014. godini iznosila je 14.236 evra, dok je u 2024. porasla na 23.977 evra. Ovo povećanje daleko premašuje inflaciju od 19,4 odsto u istom periodu.


Povećanje cijena od čak 68 odsto tokom deset godina posljedica je više faktora, kao što su rast cijena sirovina, složenija logistika, kao i strogi ekološki i bezbjednosni propisi EU, koji su poskupjeli nove automobile.


Osim toga, ponuda na tržištu se promjenila: proizvođači su smanjili proizvodnju malih i pristupačnih automobila, dajući prednost većim i tehnološki naprednijim vozilima poput SUV modela, koji danas dominiraju tržištem i značajno mjenjaju pravila igre, piše El Pais, prenosi b.92.


Dok su, na primjer, 2014. godine u Španiji najpopularniji modeli bili gradski i kompaktni automobili poput VW Golfa i Renault Clia, u 2024. godini tu dominaciju preuzeli su SUV modeli, kao što su Peugeot 2008 i VW T-Roc.


Prognoze ukazuju na to da će SUV vozila i dalje činiti više od 60 odsto svih novih registracija u narednim godinama.


Prema riječima portparola AutoScout24.es, propisi o emisijama dodatno će povećati cijene automobila.


Zahtjevi za većom prodajom električnih automobila kako bi se nadoknadili troškovi automobila s unutrašnjim sagorjevanjem vrše dodatni pritisak na proizvođače, što dovodi do kazni i viših cijena.


Ova dinamika bi mogla otežati pristup novim vozilima za osobe sa srednjim primanjima, stvarajući začarani krug rasta cijena. Čini se da smo tek na početku ove promjene i da možemo zaboraviti na pristupačne automobile.


Primjeri cijena 10 popularnih modela (u eurima)


2014. godine:


Renault Megane: 15.680


Citroen C4: 15.150


Seat Leon: 15.170


Seat Ibiza: 12.720


Volkswagen Polo: 12.715


Opel Corsa: 11.331


Volkswagen Golf: 18.800


Dacia Sandero: 7.900


Renault Clio: 12.550


Nissan Qashqai: 20.350


2024. godine:


Dacia Sandero: 13.490


Toyota Corolla: 25.000


Seat Ibiza: 17.500


Hyundai Tucson: 33.325


MG ZS: 16.890


Seat Arona: 23.920


Renault Clio: 17.299


Toyota C-HR: 31.750


Toyota Yaris Cross: 26.450


Kia Sportage: 34.150

Možda će vam se svidjeti

Tusk: Poljska neće slati vojnike u Iran

Szijjarto: Najbolje rješenje ukidanje sankcija na uvoz ruske nafte

Costa: Evropska unija bi se trebala pripremiti za moguće razgovore s Rusijom