Loader
Loader
Pronađite nas

Trgovinski rat sa pingvinima? Trumpove tarife pogodile su neka udaljena ostrva širom svijeta

EU prilagođava strategiju kako bi uzvratila na američke carine

Prve posljedice Trumpovih carina: Automobilski div Stellantis zatvara fabrike

Automobil (Izvor: Pixabay)
Index.hr
Objavljeno

Automobilski div Stellantis objavio je da će privremeno zaustaviti proizvodnju u svojim fabrikama u Vindzoru, u Kanadi, i Toluki, u Meksiku. Radi se o odgovoru na nove carine koje je uvela administracija predsjednika SAD Donalda Trumpa.

ADVERTISEMENT

Fabrika u Vindzoru, gdje se proizvode modeli Chrysler Pacifica i Dodge Charger Daytona, biće zatvorena dvije sedmice, počevši od 7. aprila, dok će fabrika u Toluki, koja proizvodi Jeep Compass i električni Wagoneer S, biti zatvorena do kraja aprila.


Privremeni otkazi za 900 radnika u SAD-u


Ove obustave proizvodnje rezultiraće privremenim otpuštanjem približno 900 radnika u pet pogona u SAD-u koji snabdjevaju kanadske i meksičke fabrike. Pogođeni pogoni uključuju Warren Stamping i Sterling Stamping u Michiganu te Indiana Transmission Plant, Kokomo Transmission Plant i Kokomo Casting Plant u Indiani.


"Procijenjujemo srednjoročne i dugoročne učinke ovih carina, ali već smo morali poduzeti hitne mjere", poručio je Antonio Filosa, operativni direktor Stellantisa za Amerike, u internoj poruci radnicima, a prenosi The Wall Street Journal


Šire posljedice i moguće protumjere


Ove mjere poduzete su nakon što je predsjednik Trump najavio uvođenje 25%-tnih carina na uvoz vozila iz Kanade i Meksika, što je izazvalo zabrinutost u automobilskoj industriji zbog potencijalnog povećanja cijena vozila i smanjenja prodaje.


Kanadski premijer Mark Carney izjavio je da ove carine predstavljaju kraj tradicionalnih odnosa između Kanade i SAD-a te najavio mogućnost uvođenja carina odmazde u vrijednosti do 155 milijardi kanadskih dolara.


Analitičari upozoravaju da bi ove carine mogle dovesti do značajnih poremećaja u sjevernoameričkom lancu snabdijevanje, povećanja troškova vozila i smanjenja potražnje, što bi moglo rezultirati daljnjim smanjenjem proizvodnje i radnih mjesta u automobilskoj industriji, prenosi Index.hr.


Što je Stellantis i zašto je važan?


Stellantis je multinacionalna automobilska grupacija nastala 2021. spajanjem Fiat Chryslera i PSA Grupe, čime je postala četvrti najveći proizvođač automobila na svijetu. U svom portfelju ima čak 14 marki, uključujući Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat, Peugeot, Opel, Alfa Romeo, Citroën, Ram, Maserati i druge.


Kompanija ima veliki uticaj na tržište Sjeverne Amerike, posebno u segmentima porodičnih vozila, SUV-ova i električnih modela, a njene odluke imaju lančani učinak na hiljade radnih mjesta diljem kontinenta.


Popularni modeli koji će poskupjeti


Carine koje je Donald Trump uveo – 25% na sva vozila proizvedena izvan SAD-a – izravno pogađaju ključne Stellantisove modele:


-Chrysler Pacifica: jedan od najpopularnijih minivana u SAD-u, osobito među obiteljima

-Dodge Charger Daytona: limuzina za ljubitelje agresivnih, sportskih američkih automobila

-Jeep Compass: kompaktni SUV, popularan među mlađim vozačima i urbanim obiteljima

-Wagoneer S: novi električni SUV za premium segment tržišta


Procjene investicijskih analitičara (npr. UBS) govore da bi ti modeli mogli poskupjeti za sedam do devet hiljada dolara po vozilu, što bi značajno smanjilo njihovu konkurentnost i dodatno opteretilo američke potrošače.

Možda će vam se svidjeti

Skok dionica kineskih AI kompanija nakon pohvale da je OpenClaw „sljedeći ChatGPT“

Izvoz iranske nafte se nastavlja, tankeri prelaze Hormuški moreuz uprkos sukobu

Cijena nafte opet premašila 100 dolara