ADVERTISEMENT

Tri zvaničnika upoznata s incidentom izjavila su za Financial Times da se sumnja na rusko ometanje signala.

"Cijelo područje oko aerodroma ostalo je bez GPS signala", rekao je jedan od zvaničnika. Avion je više od sat vremena kružio iznad Plovdiva, nakon čega je pilot odlučio da sleti bez elektronskih pomagala, oslanjajući se na analogne karte.

"Nesumnjivo se radilo o ometanju", dodao je isti izvor.

Bugarska služba za kontrolu zračnog saobraćaja potvrdila je incident. „Od februara 2022. bilježimo značajan porast slučajeva ometanja i nedavnog lažiranja GPS signala. Ta ometanja narušavaju tačan prijem signala i uzrokuju operativne poteškoće za avione i sisteme na zemlji“, naveli su u saopćenju.

Ovakva ometanja GPS-a, poznata kao jamming i spoofing, tradicionalno su koristile vojne i obavještajne službe za zaštitu osjetljivih lokacija. No posljednjih godina, kako ističu evropske vlade, Rusija ih sve češće koristi kako bi remetila i civilni život.

Upozorava se da bi porast takvih napada mogao izazvati ozbiljnu zračnu nesreću, jer se komercijalnim avionima na taj način „oduzima vid“. Broj slučajeva ometanja GPS-a znatno je porastao u baltičkim državama i istočnoj Evropi, posebno u područjima blizu ruskih granica.

Von der Leyen je u Bugarsku stigla iz Varšave kako bi se sastala s premijerom Rosenom Željazkovim i obišla fabriku municije. Cilj turneje po istočnoj granici EU bio je razgovor o jačanju odbrambene spremnosti Unije zbog ruske agresije na Ukrajinu.

"Putin se nije promijenio, niti će se promijeniti. On je predator. Može ga se zaustaviti samo snažnim odvraćanjem", izjavila je von der Leyen novinarima u Plovdivu.

Bugarska je od početka rata bila jedan od ključnih evropskih dobavljača vojne opreme Ukrajini – najprije sovjetskog naoružanja, a sada i moderne artiljerije i municije domaće proizvodnje. Predsjednica Evropske komisije nakon posjete bez problema je napustila Plovdiv istim avionom.