Izvoz automobila proizvedenih u kragujevačkoj fabrici Stellantisa dostigao je 2,8 milijardi evra, što je rast od 51,1 odsto. Ekonomisti ocjenjuju da automobilska industrija sve više jača poziciju među najvažnijim izvoznim sektorima Srbije.
ADVERTISEMENT
Bojan Stanić iz Privredne komore Srbije kaže da proizvodnja automobila predstavlja jedan od ključnih izvoznih sektora, dok bakar i auto-dijelovi i dalje imaju veći pojedinačni udio.
"To zajedno čini 25 odsto našeg izvoza. Mi smo poslije dugo vremena uspjeli da zabilježimo prvi put suficit u razmjeni sa Italijom, zahvaljujući tome što većina tih automobila koji se proizvode u Kragujevcu upravo ide tamo“, rekao je Stanić.
Većina automobila proizvedenih u Srbiji odlazi na tržište Evropske unije, dok je jedan od glavnih izazova povećanje učešća domaćih kompanija u lancu snabdijevanja.
Kada je riječ o konkurenciji, Stanić ocjenjuje da Srbija nema ozbiljnog konkurenta u proizvodnji automobila na Zapadnom Balkanu. Prednost vidi u nižim troškovima proizvodnje i sporazumima o slobodnoj trgovini sa velikim tržištima.
Istovremeno, automobilska industrija suočava se sa ubrzanim prelaskom na električna vozila. Stanić navodi da Srbija ima prostora za prilagođavanje novim tehnologijama, posebno kroz proizvodnju električne verzije modela Fiat Grande Panda u Kragujevcu.