ADVERTISEMENT

Kako se navodi, Osamu Suzuki je bio na čelu kompanije više od 40 godina, na poziciji predsjednika, predsjedavajućeg i izvršnog direktora firme, a povukao se iz upravnog odbora u junu 2021. kada je imao 90 godina, prenosi agencija Kyodo.

Pod njegovim vođstvom, kompanija se fokusirala na proizvodnju mini-vozila u Јapanu i kompaktnih automobila u ekonomijama u razvoju kao što su Indija i zemlje jugoistočne Azije, ali i u Mađarskoj.

Ova strategija je bila znatno drugačija u odnosu na druge japanske proizvođače automobila koji su prije svega željeli da učvrste svoje prisustvo na na američkom i kineskom tržištu, ali donijela je veoma dobre rezultate.

Prema Јapanskoj organizaciji za spoljnu trgovinu, podružnica firme Suzuki je u fiskalnoj 2023. kontrolisala 41,7 odsto tržišta automobila u Indiji, dok je drugoplasirani južnokorejski rival Hyundai morao da se zadovolji sa daleko skromnijih 14,6 odsto.

Kada je Suzuki preuzeo firmu u 1978. godini, njen prihod od prodaje je iznosio oko 300 milijardi jena, odnosno približno 1,82 milijarde evra, a u fiskalnoj 2006. je bio čak deset puta veći i prvi put je premašio tri biliona jena.

Osamu Suzuki je predao funkciju predsjednika kompanije svom sinu Tošihiru 2015. koji je na taj način nastavio porodičnu tradiciju u automobilskoj industriji.