Beč postepeno uvodi semafore opremljene vještačkom inteligencijom koji mogu prepoznati koliko ljudi čeka na prelazak ulice, ali i procijeniti koliko im je vremena potrebno da je pređu. Na osnovu tih podataka sistem može automatski prilagoditi trajanje zelenog svjetla.
ADVERTISEMENT
U austrijskoj prijestolnici postoji oko 200 semafora s tasterom za pješake i bicikliste, a od 2019. godine oni se postepeno opremaju sistemima koji koriste vještačku inteligenciju. Trenutno ih u gradu ima oko 30, dok je plan da u narednim godinama svi semafori ovog tipa dobiju AI sistem, saopšteno je iz Ureda Grada Beča u Sarajevu.
Sistem pomoću kamera i senzora prati prostor od oko 30 kvadratnih metara ispred semafora. Vještačka inteligencija prepoznaje koliko ljudi čeka, ko namjerava preći ulicu i koliko bi vremena moglo biti potrebno za prelazak.
Posebno se uzimaju u obzir osobe kojima je potrebno više vremena. Sistem može prepoznati invalidska kolica, dječija kolica i pomagala za hodanje. Ako, naprimjer, registruje osobu koja koristi štaku, može automatski produžiti zeleno svjetlo.
Na taj način semafor ne koristi uvijek isto, unaprijed određeno vrijeme za prelazak, već se prilagođava stvarnoj situaciji na raskrsnici. Iz bečke gradske uprave navode da ovakvi sistemi mogu doprinijeti sigurnijem i inkluzivnijem saobraćaju, ali i njegovom efikasnijem odvijanju.
Sistem je razvijen na Tehničkom univerzitetu u Grazu, a od decembra 2024. godine u upotrebi je njegova druga, unaprijeđena generacija. Veća računarska snaga i model dubokog učenja omogućavaju, između ostalog, prepoznavanje osoba sa smanjenom mobilnošću i istovremeno praćenje više pješačkih prelaza.
Sljedeći korak je uključivanje javnog prijevoza. Na Tehničkom univerzitetu u Grazu trenutno istražuju kako bi se tramvaji i autobusi mogli bolje integrisati u sistem, kako bi „pametni“ semafori u budućnosti mogli još efikasnije upravljati saobraćajem.