Loader
Loader
Pronađite nas

Japan razvio alternativu plastici koja ne zagađuje okeane

Moguće je i na Windows 11 vratiti originalni Minesweeper

Pala prodaja benzinaca i dizelaša u Evropi

Ilustracija ( Izvor: Pexels )
Euronews.ba
Objavljeno

Prema najnovijim podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), broj novih registracija pao je za 1,9 posto u odnosu na isti period prošle godine, dok je samo tokom marta zabilježen minimalan pad od 0,2 posto u odnosu na mart 2024. godine.

ADVERTISEMENT

Nestabilne globalne ekonomske okolnosti i dalje ozbiljno utiču na proizvođače automobila.


Iako su zabilježila rast od gotovo 24 posto, baterijsko-električna vozila (BEV) i dalje ne dostižu očekivani nivo. U prvom kvartalu (Q1) 2025, njihovo učešće na tržištu EU dostiglo je 15,2 posto, što je napredak u odnosu na 12 posto iz istog perioda prošle godine.


Najveći rast prodaje električnih vozila ostvaren je na tri od četiri najveća evropska tržišta: Njemačka bilježi skok od čak 38,9 posto, Belgija 29,9 posto, dok Holandija raste 7,9 posto. S druge strane, Francuska je zabilježila pad prodaje električnih automobila od 6,6 posto.


Hibridi vode


Hibridna vozila i dalje su najpopularniji izbor među kupcima u EU, sa tržišnim udjelom od 35,5 posto i ukupno 964.108 registrovanih jedinica u prva tri mjeseca 2025. godine. Rast prodaje hibrida podstaknut je snažnim rezultatima u Francuskoj (+47,5 posto), Španiji (+36,6), Italiji (+15,3) i Njemačkoj (+10,5).


Plug-in hibridi zabilježili su skroman rast od 1,1 posto, uz ukupno 207.048 registrovanih vozila, što čini 7,6 posto tržišta. Glavni pokretači rasta bili su Njemačka (+41,8 posto) i Španija (+30,7).


Samo tokom marta, prodaja BEV-ova porasla je za 17,1 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, dok je za hibride zabilježen skok od 23,9 posto, a za plug-in hibride 12,4 posto.


Benzinci i dizelaši sve manje poželjni


Tradicionalna vozila na benzin i dizel bilježe ozbiljan pad. Benzinci su u Q1 2025 zabilježili pad prodaje od čak 20,6 posto, uz značajne gubitke na svim velikim tržištima: Francuska (-34,1 posto), Njemačka (-26,6), Italija (-15,8) i Španija (-9,5).


Njihov tržišni udio sada iznosi 28,7 posto, dok je prošle godine u istom periodu bio 35,5 posto.


Još veći pad zabilježen je kod dizel vozila – minus 27,1 posto, što ih dovodi na skromnih 9,5 posto tržišta. Tokom marta, u odnosu na isti mjesec 2024, prodaja benzinaca pala je za 20,7 posto, a dizelaša za 25,5 posto, prenosi b.92.


Možda će vam se svidjeti

Novi AI sistem može preventivno da prepozna rizik od partnerskog nasilja

Meta planira da otpusti 20 odsto zaposlenih zbog AI-a

U BiH registrovana skoro 3.000 Golfa 2, najviše ih u Goraždu