ADVERTISEMENT

Iz ovog konzorcijuma pojašnjavaju da je primjena pravila 90/180 za profesionalne vozače iz BiH u zemljama EU dovela do značajnog smanjenja operativne efikasnosti transportnih kompanija, smanjenja produktivnosti voznog parka i otežane realizacije ugovorenih transportnih poslova.

"S obzirom na navedene okolnosti, smatramo važnim da poslovne banke budu pravovremeno upoznate sa situacijom u sektoru, kako bi se u slučaju potrebe omogućili instrumenti fleksibilnosti u otplati obaveza, uključujući mogućnost prolongiranja kreditnih obaveza, razmatranje moratorijuma na otplatu kredita, ili druge modele restrukturisanja obaveza, dok se ne pronađe institucionalno rješenje za problem primjene pravila 90/180", ističu iz Konzorcijuma.

Oni naglašavaju da je sektor drumskog transporta jedan od ključnih nosilaca međunarodne trgovine BiH, sa više od 20.000 zaposlenih i značajnim učešćem u funkcionisanju lanaca snabdijevanja.

U trenutnim okolnostima, kako navode iz Konzorcijuma, opterećenje sektora je veće nego u periodu pandemije virusa korona, jer se radi o sistemskom ograničenju pristupa tržištu EU.

"Konzorcijum ostaje otvoren za saradnju i dodatne informacije, kako bi finansijski sektor imao realan uvid u stanje u transportnoj industriji i kako bi se zajedno pronašla rješenja koja će omogućiti očuvanje stabilnosti sektora", ističe se u saopštenju.