ADVERTISEMENT

U dopisu koji potpisuje Ranko Radovanović, predsjednik IO SKL, a koji je upućen predstavnicima državne i federalne vlasti u BiH, navodi se da Bosna i Hercegovina ima međunarodnu obavezu održavanja kritične infrastrukture potrebne za sigurno, redovno i ekspeditivno odvijanje vazdušnog saobraćaja, proisteklu iz odluka UN i EU.

“Kao odgovorne osobe ispred Bosne i Hercegovine imate direktnu zakonsku obavezu da BHANSA-i omogućite nastavak nesmetanog rada, uključujući i obezbeđivanje neumanjenih zarada svim zaposlenima u skladu sa zakonom koji se tiče rada. Svaki korak koji se učini suprotno navedenom predstavlja direktno kršenje međunarodnih obaveza čime se ugrožavaju i interesi okolnih zemalja, jer će se potencijalni poremećaj vazdušnog saobraćaja prenijeti najprije i direktno na nas. Molimo vas i zahtijevamo da razumijete značaj BHANSA i njenih zaposlenih, ne samo unutar Bosne i Hercegovine, već i za ukupnu bezbjednost Evropskog i regionalnog vazdušnog saobraćaja, te da na prvoj sljedećoj sjednici Savjeta ministara BiH donesete jasnu i nedvosmislenu odluku kojom ćete ispoštovati svoje međunarodne i zakonske obaveze i omogućiti nastavak nesmetanog rada BHANSA-e u punom kapacitetu, čime će se ispoštovati i sve obaveze prema njenim zaposlenima i njihovim porodicama”, navodi se u dopisu SKL.

Zabrinutost zbog situacije sa BHANSA-om izrazio je i Sindikat kontrolora letenja Republike Sjeverne Makedonije - (SSKL), zbog, kako kažu, neposredne opasnosti za pružanje usluga kontrole vazdušnog saobraćaja unutar, iznad i prema BiH

U dopisu koji potpisuje predsjednik tog Sindikata Aleksandar Tasevski, a koji je upućen predstavnicima državne i federalne vlasti u BiH, navodi se da je hitno potrebno postići jasne dogovore kako bi se smanjio stres među osobljem BHANSA-e i vratilo povjerenje u stabilnost usluga kontrole vazdušnog saobraćaja.

“Odluke koje će biti donesene u narednim danima bit će ključne za reputaciju Bosne i Hercegovine unutar međunarodne avijacijske zajednice. Ova kriza zahtijeva odlučne i izvanredne mjere, a ni pod kojim okolnostima kontrolori vazdušnog saobraćaja i osoblje BHANSA-e ne bi smjeli snositi posljedice finansijskog spora s kojim nemaju veze. Pozivamo nadležne institucije u BiH da hitno djeluju kako bi riješile ovaj problem prije nego što preraste u punu avio-krizu. Potrebno je odmah preispitati mehanizam blokade sredstava od ruta, jer nastavak obustave predstavlja ozbiljan rizik za usluge kontrole zračnog saobraćaja”, navodi se u dopisu.

Takođe iz Sindikata pozivaju vlasti BiH da zaštite osoblje BHANSA-e od bilo kakvih finansijskih posljedica - kako kratkoročnih, tako i dugoročnih - kako bi se osiguralo neometano pružanje sigurnih, stabilnih i efikasnih usluga kontrole vazdušnog saobraćaja, u skladu s visokim standardima koje očekuju međunarodna zajednica, putnici i susjedne zemlje.

“Pozivamo i vlasti u našoj zemlji da se hitno uključe i interveniraju u ovom pitanju. To nije samo potrebno, već i neophodno za sigurnost i stabilnost evropskog zračnog saobraćaja, u Hrvatskoj, Srbiji, Sjevernoj Makedoniji i Sloveniji i duž Jugoistočne ose, posebno uoči početka ljetne sezone letova”, poručili su iz Sindikata Kontrolora letenja Republike Sjeverne Makedonije.